Produktionsbeschreibung:
Ein manuelles Torventil ist eine Art Ventil, das den Flüssigkeitsfluss durch Verwendung eines Tores oder einer keilförmigen Scheibe steuert, um den Flüssigkeitsdurchgang zu blockieren oder zu ermöglichen.üblicherweise durch Drehen eines Handrads oder eines Hebels.
Hier sind einige wesentliche Merkmale und Komponenten eines manuellen Torventils:
1. Körper: Der Körper ist das Haupthaus des Ventils, in der Regel aus Metall wie Messing, Bronze, Eisen oder Edelstahl. Er stellt die primäre Struktur und beherbergt die inneren Komponenten.
2Die Kappe ist eine Abdeckung oder Kappe, die an den Ventilkörper befestigt ist. Sie hilft beim Versiegeln des Ventils und ermöglicht den Zugang zu den inneren Teilen für Wartung oder Reparatur.
3. Tor oder Keil: Das Tor oder Keil ist eine schichtförmige Komponente, die sich senkrecht zum Fluss der Flüssigkeit bewegt.Es blockiert den Fluss..
4. Stamm: Der Stamm ist eine Stange, die das Handrad oder den Hebel mit dem Tor verbindet.Auf- oder Abheben des Tores zur Steuerung des Flusses.
5Handrad oder Hebel: Das Handrad oder Hebel ist der manuelle Steuerungsmechanismus, der zum Bedienen des Ventils verwendet wird.
6. Sitz: Der Sitz ist eine Dichtungsfläche, die sich auf dem Körper befindet und mit der das Tor, wenn es vollständig geschlossen ist, in Berührung kommt.
7. Verpackung: Die Verpackung ist ein Material wie Graphit oder Teflon, das verwendet wird, um eine Dichtung um den Stamm herum zu erzeugen, wo es durch die Motorhaube geht.
Parameterblatt:
Durchführungsstandard | Die in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG genannten Anforderungen gelten für die in Anhang I der Richtlinie 2008/57/EG genannten Erzeugnisse. |
Nennbetriebsdruck | 2000 PSI - 20000 PSI |
Größe der Bohrung | 2 1/16" - 7 1/16" |
Verbindung | Flansche, Gewinde, Klammer |
Materialklasse | AA, BB, CC, DD, EE, FF |
Temperaturklasse | L, P, R, S, T, U, V |
Leistungsniveau | PR1, PR2 |
Produktspezifikationsstufe | PSL1 - PSL4 |